By admin Được biết, Hiệp hội Liên minh Bán lẻ đã công bố “Phân tích sâu rộng thị trường xe đẩy cũ toàn quốc tháng 4 năm 2025”. Trong tháng 4 năm 2025, toàn quốc có 170,13 triệu xe được giao dịch, giảm 3,05% so với tháng trước nhưng tăng 1,33% so với cùng kỳ năm trước, với tổng giá trị giao dịch đạt 110,22 tỷ nhân dân tệ. Từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, tổng số lượng xe giao dịch cũ đã đạt 630,86 triệu xe, tăng 0,47% so với năm trước, tăng thêm 29.300 xe so với cùng kỳ năm trước, tổng giá trị giao dịch đã đạt 413,43 tỷ nhân dân tệ.
Phân tích tình hình hàng tuần tháng 5 năm 2025
Từ ngày 19 đến 25 tháng 5 năm 2025, số lượng xe giao dịch trung bình mỗi ngày là 64,8 nghìn xe, giảm 1,56% so với tháng trước và giảm 1,6% so với cùng kỳ tháng 4, thể hiện rõ đặc trưng của mùa thấp điểm trong thị trường. Theo số liệu so sánh, từ ngày 1 đến 25 tháng 5, tổng số lượng xe giao dịch cũ đạt 120,36 triệu xe, giảm 8,0% so với cùng kỳ tháng 4.
Thay đổi thị trường theo phân khúc tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, toàn quốc có 170,13 triệu xe giao dịch, giảm 3,05% so với tháng trước. Số lượng xe du lịch tiêu chuẩn giao dịch là 95,97 triệu xe, giảm 4,32% so với tháng trước và giảm 1,63% so với năm trước; SUV giao dịch đạt 22,55 triệu xe, giảm 3,24% so với tháng trước nhưng tăng 0,94% so với năm trước; MPV giao dịch đạt 11,07 triệu xe, giảm 2,52% so với tháng trước nhưng tăng 5,45% so với năm trước; xe du lịch kiểu giao nhau giao dịch đạt 4,35 triệu xe, giảm 3,40% so với tháng trước nhưng tăng 7,38% so với năm trước.
Tình hình xe thương mại: xe khách giao dịch đạt 93.700 xe, giảm 4,96% so với tháng trước và giảm 0,22% so với năm trước; xe tải giao dịch đạt 147.600 xe, tăng 2,53% so với tháng trước và tăng 7,41% so với năm trước.
Thay đổi thị trường theo phân khúc từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025
Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, tổng số lượng xe giao dịch cũ đạt 630,86 triệu xe, tăng 0,47% so với năm trước. Tổng số lượng xe du lịch giao dịch là 501,95 triệu xe, giảm 0,66% so với năm trước. Trong đó: xe du lịch tiêu chuẩn giao dịch đạt 360,65 triệu xe, giảm 1,7% so với năm trước; SUV giao dịch đạt 84,19 triệu xe, tăng 0,33% so với năm trước; MPV giao dịch đạt 41,12 triệu xe, tăng 3,16% so với năm trước; xe du lịch kiểu giao nhau giao dịch đạt 160.000 xe, tăng 9,26% so với năm trước.
Tình hình xe thương mại: tổng số xe tải giao dịch là 512.700 xe, tăng 4,80% so với năm trước; xe khách đạt 352.600 xe, giảm 1,11% so với năm trước.
Phân tích doanh số các loại xe du lịch trong tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, tổng doanh số các loại xe du lịch cho thấy, xe loại A vẫn là mẫu xe bán chạy nhất, chiếm 50,3%, tăng 0,5% so với tháng trước; tiếp theo là xe loại B chiếm 22,8%, tăng 0,3%; xe loại C và D duy trì ổn định so với tháng trước. Xe loại A0 chiếm 11,9%, giảm 0,6% so với tháng trước. Xe loại A00 chiếm 4,4%, giảm 0,2% so với tháng trước.
Trong tháng 4, thị phần xe loại A và B đã có dấu hiệu tăng trưởng so với tháng 3, trong khi thị phần xe loại nhỏ giảm.
Phân tích tuổi xe giao dịch trong tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4, tỷ lệ giao dịch các xe có độ tuổi từ 3-6 năm chiếm cao nhất, đạt 43,81%, giảm 1,89% so với tháng trước và giảm 0,17% so với năm trước;
Xe có độ tuổi dưới 3 năm chiếm 26,96%, giảm 0,63% so với tháng trước nhưng tăng 1,97% so với năm trước;
Xe có độ tuổi từ 7-10 năm chiếm 17,65%, tăng 1,64% so với tháng trước nhưng giảm 2,26% so với năm trước;
Xe có độ tuổi trên 10 năm chiếm 11,58%, tăng 0,88% so với tháng trước và tăng 0,46% so với năm trước.
Trong giao dịch xe cũ tháng 4, số lượng xe có độ tuổi từ 3-6 năm đã có sự giảm rõ rệt, cho thấy nhu cầu thị trường yếu đi; trong khi đó, tỉ lệ giao dịch với các xe có độ tuổi dưới 3 năm tăng trưởng mạnh so với năm trước; đồng thời, thị phần xe cũ trên 10 năm đã có dấu hiệu tăng trưởng ổn định.
Phân tích tuổi xe giao dịch từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025
Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 4, tỷ lệ giao dịch xe có độ tuổi từ 3-6 năm cao nhất, chiếm 46,9%, giảm 0,4 điểm phần trăm so với năm trước;
Xe có độ tuổi dưới 3 năm chiếm 27,1%, giảm 0,6 điểm phần trăm so với năm trước;
Xe có độ tuổi từ 7-10 năm chiếm 16,1%, giảm 1,2 điểm phần trăm so với năm trước;
Xe có độ tuổi trên 10 năm chiếm 9,9%, tăng 2,2 điểm phần trăm so với năm trước.
Phân tích khoảng giá giao dịch xe cũ trong tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4, khoảng giá giao dịch xe cũ dưới 30.000 nhân dân tệ chiếm tỷ lệ lớn nhất, đạt 32,8%, tăng 0,4 điểm phần trăm so với tháng trước. Kế tiếp là khoảng giá từ 30.000 đến 50.000 nhân dân tệ, chiếm 27%, tăng 0,3 điểm phần trăm; khoảng giá từ 50.000 đến 80.000 và 80.000 đến 120.000 giữ ổn định so với tháng trước; khoảng giá từ 120.000 đến 150.000 chiếm 4,2%, giảm 1 điểm phần trăm; khoảng giá từ 150.000 đến 300.000 chiếm 8,5%, tăng 0,7 điểm phần trăm; khoảng giá trên 300.000 chiếm 2,9%, giảm 0,3 điểm phần trăm.
Nhìn chung, trong tháng 4, tỷ lệ của phân khúc giá thấp đã gia tăng, trong khi tỷ lệ của phân khúc giá trung bình và cao có dấu hiệu giảm.
Phân tích tình hình giao dịch tại sáu khu vực lớn tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, số lượng giao dịch xe cũ trên toàn quốc có xu hướng giảm nhẹ. Từ số liệu thị trường tại sáu khu vực lớn chỉ có khu vực Tây Nam và Tây Bắc có sự tăng trưởng trong lượng giao dịch xe cũ; trong khi khu vực Đông Trung, Trung Nam, Bắc Trung và Đông Bắc, lượng giao dịch giảm ở mức độ khác nhau.
Khu vực Đông Trung giao dịch xe cũ đạt 483,8 nghìn xe, giảm 5,31% so với tháng trước, giảm 27.100 xe so với tháng trước.
Khu vực Trung Nam giao dịch xe cũ đạt 466 nghìn xe, giảm 2,4% so với tháng trước, giảm 11.400 xe so với tháng trước.
Khu vực Bắc Trung giao dịch xe cũ đạt 244,6 nghìn xe, giảm 6,30% so với tháng trước, giảm 16.500 xe so với tháng trước.
Khu vực Tây Nam giao dịch xe cũ đạt 272,9 nghìn xe, tăng 3,27% so với tháng trước, tăng 8.600 xe so với tháng trước.
Khu vực Đông Bắc giao dịch xe cũ đạt 129,3 nghìn xe, giảm 6,11% so với tháng trước, giảm 8.400 xe so với tháng trước.
Khu vực Tây Bắc giao dịch xe cũ đạt 104,6 nghìn xe, tăng 1,17% so với tháng trước, tăng 1.200 xe so với tháng trước.
Giá trung bình của xe cũ trên toàn quốc năm 2025
Trong tháng 4, giá trung bình giao dịch xe cũ đạt 64,8 nghìn nhân dân tệ, giảm 1.900 nhân dân tệ so với tháng 3 và giảm 1.400 nhân dân tệ so với cùng kỳ năm trước.
Tình hình thị trường năng lượng mới tháng 4
Xu hướng giao dịch xe cũ năng lượng mới tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, tổng số xe năng lượng mới giao dịch đã đạt 117,8 nghìn xe, tăng 0,6% so với tháng 3 và tăng 32,3% so với cùng kỳ năm trước.
Từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, tổng số xe năng lượng mới giao dịch đã đạt 424,4 nghìn xe, tăng 32,3% so với cùng kỳ năm 2024.
Lưu ý: Dữ liệu không bao gồm các loại xe lai
Phân tích các loại xe năng lượng mới tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, trong số các xe năng lượng mới; xe loại A00 chiếm 16,8%, tăng 0,3% so với tháng trước; xe loại A0 chiếm 7,5%, giảm 0,4% so với tháng trước; xe loại A chiếm 20,3%, giảm 1,5% so với tháng trước; xe loại B chiếm 11,9%, tăng 1,4% so với tháng trước; xe loại C chiếm 5%, giảm 0,4% so với tháng trước; xe SUV chiếm 27,6%, tăng 0,5% so với tháng trước; xe MPV chiếm 11,1%, tăng 0,1% so với tháng trước.
Trong tháng 4, trong các giao dịch xe năng lượng mới, tỷ lệ giao dịch của xe A00, B và SUV đã có sự gia tăng, trong khi tỷ lệ giao dịch của xe loại A đã giảm mạnh.
Lưu ý: Dữ liệu không bao gồm các loại xe lai
Phân tích tuổi xe năng lượng mới tháng 4 năm 2025
Từ cấu trúc tuổi xe, trong tháng 4, tỷ lệ xe dưới 2 năm và trên 6 năm đã tăng lên, trong khi tỷ lệ xe từ 2-4 năm và 4-6 năm đã giảm so với tháng trước.
Cụ thể, tỷ lệ xe dưới 2 năm chiếm 33%, tăng 1,3% so với tháng trước.
Tỷ lệ xe trong khoảng từ 2-4 năm chiếm 40,5%, giảm 1% so với tháng trước.
Tỷ lệ giao dịch xe từ 4-6 năm chiếm 11,8%, giảm 1,5% so với tháng trước.
Tỷ lệ xe trên 6 năm chiếm 14,7%, tăng 1,2% so với tháng trước.
Lưu ý: Dữ liệu không bao gồm các loại xe lai
Phân tích giá xe năng lượng mới tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, tỷ lệ giao dịch xe năng lượng mới dưới 30.000 và trong khoảng từ 30.000 đến 50.000 đã tăng, trong khi ba khoảng giá từ 50.000 đến 80.000, từ 120.000 đến 150.000 và từ 150.000 đến 300.000 đều giảm.
Trong tháng này, tỷ lệ xe năng lượng mới dưới 30.000 chiếm 35,1%, tăng 1,3% so với tháng trước; khoảng giá từ 30.000 đến 50.000 chiếm 15,7%, tăng 2,3% so với tháng trước; khoảng giá từ 50.000 đến 80.000 chiếm 12,3%, giảm 0,9% so với tháng trước; khoảng giá từ 120.000 đến 150.000 chiếm 11,2%, giảm 1,5% so với tháng trước; khoảng giá từ 150.000 đến 300.000 chiếm 11,1%, giảm 1,1% so với tháng trước; các mẫu xe trong khoảng giá từ 80.000 đến 120.000 và trên 300.000 vẫn giữ ổn định so với tháng trước.
Lưu ý: Dữ liệu không bao gồm các loại xe lai
Phân tích tính thanh khoản của xe cũ
Tình trạng lưu thông giữa các khu vực tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4, tỷ lệ xe cũ chuyển vùng đạt 30,05%, tăng 0,54% so với tháng trước và tăng 1,13% so với cùng kỳ năm trước. Tổng số xe cũ chuyển vùng đạt 511,3 nghìn xe, giảm 1,28% so với tháng trước nhưng tăng 5,28% so với năm trước.
Tình trạng chuyển vùng tỉnh thành tháng 4 năm 2025
Trong tháng 4 năm 2025, tỷ lệ chuyển vùng đứng đầu toàn quốc thuộc về năm tỉnh là Bắc Kinh, Chiết Giang, Quảng Đông, Hà Bắc, Thượng Hải.
Cụ thể, tỷ lệ chuyển vùng tại Bắc Kinh đạt 35,94%, tăng 1%, tổng số xe chuyển vùng đạt 21.200 xe;
Tỷ lệ chuyển vùng tại Chiết Giang đạt 33,49%, tăng 0,8%, tổng số xe chuyển vùng đạt 39.800 xe;
Tỷ lệ chuyển vùng tại Quảng Đông đạt 31,98%, tăng 0,1%, tổng số xe chuyển vùng đạt 71.700 xe;
Tỷ lệ chuyển vùng tại Hà Bắc đạt 31,95%, giảm 0,5%, tổng số xe chuyển vùng đạt 29.600 xe;
Tỷ lệ chuyển vùng tại Thượng Hải đạt 31,70%, tăng 0,1%, tổng số xe chuyển vùng đạt 13.700 xe.
Phân tích tình hình của các nhà phân phối xe
Phân tích tình huống của các nhà phân phối xe cũ