By admin Nhận biết, Tổng thống Mỹ Donald Trump vào thứ Sáu đã khẳng định tại một cuộc họp báo ở Nhà Trắng rằng các nhà sản xuất ô tô của Mỹ, bao gồm cả Tesla, sẽ phải hoàn thành toàn bộ sản xuất xe hơi và linh kiện trong nước, không thể dựa vào việc cung cấp linh kiện từ nước ngoài.
Lời phát biểu này diễn ra trong ngày cuối cùng Elon Musk, CEO của Tesla, đảm nhận vai trò cố vấn cao cấp tại Nhà Trắng, và cuộc họp báo cũng trở thành buổi lễ chia tay của ông trước khi thôi chức. Trump đã trả lời một câu hỏi về cách thuế quan ảnh hưởng đến các doanh nghiệp phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu (như Tesla), ông nói: “Cuối cùng, anh ấy (Musk) sẽ làm tất cả những điều này, cơ bản là anh ấy đang làm rồi,” Trump nói, “tất cả các nhà sản xuất sẽ đưa sản xuất linh kiện trở lại Mỹ.”
“Trước đây tôi thấy rất phiền phức khi một linh kiện được làm ở Canada, một cái ở Mexico, cái khác ở châu Âu, rồi sau đó được vận chuyển khắp nơi, không ai biết chuyện gì thực sự xảy ra,” ông tiếp tục nói, “Nhưng trong năm tới, tất cả các linh kiện phải được sản xuất tại Mỹ. Đây là điều chúng tôi mong muốn.”
Trước đó, chính quyền Trump đã áp dụng mức thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu, hành động này đã gây ra phản ứng mạnh mẽ từ ngành công nghiệp ô tô, cho rằng điều này sẽ làm gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng giá ô tô. Mặc dù ô tô điện của Tesla chủ yếu được sản xuất ở Mỹ, nhưng nhiều linh kiện quan trọng vẫn phụ thuộc vào việc nhập khẩu. Tesla chưa có phản hồi nào về yêu cầu bình luận từ truyền thông.
Musk thôi chức cố vấn cho DOGE nhưng cải cách vẫn sẽ tiếp tục.
Cuộc họp báo lần này không chỉ đề cập đến vấn đề sản xuất ô tô mà còn đánh dấu sự kết thúc nhiệm kỳ của Musk với tư cách là cố vấn đặc biệt về DOGE trong chính quyền Trump. Theo quy định, Musk với tư cách là “nhân viên đặc biệt của chính phủ” có thời gian phục vụ lâu nhất là 130 ngày, thời gian hiện tại đã hết.
Tuy nhiên, Trump nhấn mạnh rằng Musk “không thực sự rời đi”, và trong tương lai sẽ “tiếp tục tham gia vào các công việc của Nhà Trắng”. Ông gọi công việc của Musk liên quan đến DOGE “như một đứa con của mình”.
Mặc dù DOGE không phải là một cơ quan chính phủ chính thức, nhưng mục tiêu của nó là giảm mạnh chi tiêu chính phủ, tiết kiệm tiền của người nộp thuế và nỗ lực giảm bớt số nợ công của Mỹ đã lên đến 36 tỷ USD. Sự cải cách do Musk dẫn dắt cũng đã gây ra nhiều tranh cãi lớn, bao gồm việc cắt giảm nhân sự tại các cơ quan liên bang, đóng cửa hầu hết các dự án viện trợ quốc tế do USAID dẫn dắt. Những hành động này cũng dẫn đến sự phản đối và tẩy chay Tesla trên toàn cầu, khiến doanh số bán hàng của công ty giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Dù vậy, Trump đã đánh giá cao sự cống hiến “vô tư” của Musk trong lĩnh vực cải cách chính phủ tại cuộc họp báo, và cho rằng DOGE đã giúp các cơ quan liên bang “thay đổi cách suy nghĩ”, hiệu quả trong việc chống lãng phí và gian lận. Theo dữ liệu từ trang web của DOGE, tính đến ngày 29 tháng 5, cơ quan này cho biết đã tiết kiệm cho chính phủ liên bang 175 tỷ USD. Nhưng một cuộc khảo sát của BBC vào cuối tháng 4 cho thấy chỉ có 61,5 tỷ USD được liệt kê rõ ràng, và khoản tiết kiệm có thể kiểm chứng chỉ khoảng 32,5 tỷ USD.
Musk cũng cho biết rằng mặc dù ông rời khỏi vị trí, DOGE sẽ “tiếp tục kiên trì theo đuổi mục tiêu cắt giảm chi tiêu 1.000 tỷ USD”.