By admin Theo thông tin, vào ngày 10 tháng 6 năm 2025, Hiệp hội Phân phối Ô tô Trung Quốc đã công bố kết quả khảo sát “Tồn kho đại lý ô tô” tháng 5 năm 2025: hệ số tồn kho tổng hợp của các đại lý ô tô trong tháng 5 là 1.38, giảm 2.1% so với tháng trước và giảm 4.2% so với cùng kỳ năm ngoái, mức tồn kho hiện tại nằm dưới ngưỡng báo động, trong khoảng hợp lý.
Một, hệ số tồn kho tháng 5 giảm cả về năm và tháng.
Thị trường ô tô tháng 5 thể hiện xu hướng “trước cao, giữa thấp, cuối cao.” Sự kiện triển lãm xe hơi tại các địa phương diễn ra liên tục kết hợp với hiệu ứng ngày lễ “Nguyên Đán”, nhu cầu mua xe gia đình tăng cao trong kỳ nghỉ tự lái và mùa cưới, cùng với chính sách “đổi cũ lấy mới” và các biện pháp khuyến khích tiêu dùng địa phương tiếp tục được thực hiện sâu rộng, đã đẩy mạnh lượng khách hàng đến với các đại lý. Gần hết tháng, hàng loạt chương trình giảm giá mới và giá cố định trong thời gian ngắn được phát động, cùng với việc hầu hết các đại lý đã bắt đầu các hoạt động khuyến mãi cho lễ hội mua sắm 618, đã kích thích mạnh mẽ nhu cầu tiêu dùng, làm tăng doanh số bán hàng và giảm tồn kho.
Dự tính, đến cuối tháng 5, tổng lượng tồn kho của các đại lý ô tô khoảng 2.55 triệu xe, gần như không thay đổi so với tháng trước. Trong bốn tuần đầu của tháng 5, mức tồn kho của các đại lý tiếp tục giảm, nhưng bước vào tuần cuối cùng, do áp lực đánh giá nhiệm vụ nửa năm, động lực bổ sung tồn kho của các đại lý tương đối mạnh, dẫn đến mức tồn kho có sự hồi phục.
Hai, hệ số tồn kho của các thương hiệu cao cấp, nhập khẩu và liên doanh giảm so với tháng trước, trong khi tồn kho của các thương hiệu tự sản xuất tăng.
Hệ số tồn kho của các thương hiệu cao cấp và nhập khẩu là 1.31, giảm 1.5% so với tháng trước; hệ số tồn kho của các thương hiệu liên doanh là 1.21, giảm 11.7%; hệ số tồn kho của các thương hiệu tự sản xuất là 1.51, tăng 2.7%.
Ba, dự kiến cẩn trọng về nhu cầu thị trường tháng 6 năm 2025, kiểm soát tồn kho một cách hợp lý.
Bước vào tháng 6, hầu hết các khu vực trên cả nước bắt đầu trải qua giai đoạn nóng bức, đặc điểm của mùa thấp điểm truyền thống trong ngành ô tô trở nên rõ ràng, dự kiến số lượng người tiêu dùng vào cửa hàng có thể giảm. Tuy nhiên, nhu cầu đi lại trong kỳ nghỉ Đoan Ngọ và tiềm năng tiêu dùng trong mùa thi tốt nghiệp sẽ tạo ra một động lực nhất định cho thị trường xe hơi, kết hợp với chính sách “đổi cũ lấy mới” và các biện pháp khuyến khích tiêu dùng của địa phương. Đồng thời, tháng 6 là thời điểm đánh giá nửa năm của các nhà sản xuất ô tô, các đại lý sẽ đẩy mạnh việc hoàn thành mục tiêu doanh số, do đó dự kiến mức ưu đãi trên thị trường sẽ tăng lên.
Hiệp hội Phân phối Ô tô Trung Quốc khuyến nghị rằng, trong tương lai, sự không chắc chắn trong thị trường ô tô sẽ gia tăng, các đại lý cần phải dự đoán nhu cầu thị trường thực tế một cách lý tính dựa trên tình hình thực tế. Đồng thời, cần tăng cường tuyên truyền về chính sách “đổi cũ lấy mới” và chính sách tái chế, thông qua việc nâng cao chất lượng dịch vụ để củng cố niềm tin tiêu dùng, đặt giảm chi phí và tăng hiệu quả lên hàng đầu, nhằm phòng ngừa rủi ro kinh doanh.