By admin Theo thông tin báo cáo, Nhật Bản sẽ tìm cách gỡ bỏ mức thuế 25% của Mỹ đối với xe hơi, thép và sản phẩm nhôm của Nhật Bản. Các báo cáo cho biết Nhật Bản chuẩn bị kiên trì để đạt được thỏa thuận thương mại tốt hơn thay vì mạo hiểm với áp lực chính trị trong nước.
Thủ tướng Nhật Bản Shishido Shigeru đang phải đối mặt với áp lực từ các lãnh đạo doanh nghiệp địa phương và các thành viên Đảng Dân chủ Tự do, yêu cầu ông từ chối bất kỳ thỏa thuận nào có thể đe dọa ngành công nghiệp ô tô hoặc nông dân Nhật Bản.
Một quan chức Tokyo, người trực tiếp nắm rõ các cuộc đàm phán, đã phát biểu với truyền thông: “Mặc dù Nhật Bản rất khao khát trở thành quốc gia đầu tiên đàm phán với Mỹ về vấn đề thuế quan, nhưng hiện nay sự cấp bách này đã thay đổi, trọng tâm là đảm bảo Nhật Bản nhận được một thỏa thuận tốt.”
Đại diện của Nhật Bản đã có hai cuộc họp với các quan chức Mỹ, và cuộc họp thứ ba dự kiến sẽ diễn ra vào tuần tới. Các quan chức liên quan cho biết trước cuộc bầu cử thượng viện Nhật Bản vào tháng Bảy, hai bên có thể không đạt được thỏa thuận.
Nhật Bản đang tìm kiếm việc Mỹ gỡ bỏ tất cả các mức thuế mới, trong khi đó, Nhật Bản có thể đề xuất mua nhiều sản phẩm nông nghiệp hơn của Mỹ và cung cấp quyền tiếp cận thị trường lớn hơn cho ô tô Mỹ.
Tuy nhiên, khi cuộc bầu cử tháng Bảy đang đến gần, Shishido Shigeru đã nhấn mạnh rằng ông sẽ không hy sinh ngành nông nghiệp trong nước của Nhật Bản để giảm thuế đối với ô tô.
Nhà chiến lược Nhật Bản của công ty chứng khoán Lyon, Nicholas Smith, cho biết: “Shishido Shigeru đang chiến đấu vì sự sống còn chính trị của bản thân và đảng của ông. Năm 2024, ô tô chiếm 81% thặng dư thương mại của Nhật Bản đối với Mỹ. Nếu Shishido Shigeru không thể đạt được sự giảm thuế trong lĩnh vực ô tô, ông sẽ phải chịu tổn thất nặng nề.”
Cần lưu ý rằng, do ảnh hưởng của xuất khẩu giảm và sự bế tắc trong chi tiêu tiêu dùng, GDP quý đầu tiên của Nhật Bản đã giảm lần đầu tiên trong một năm, làm dấy lên lo ngại về tính linh hoạt của nền kinh tế Nhật Bản.