By admin Theo thông tin, vào ngày 3 tháng 6, Cục Thống kê Chính phủ Hồng Kông đã công bố số liệu thống kê về số lượng tàu, hàng hóa cảng và container cho quý 1 năm 2025. Dữ liệu cho thấy lượng hàng hóa qua cảng Hồng Kông trong quý 1 giảm 3,9% so với cùng kỳ năm trước, đạt 41,1 triệu tấn. Trong đó, hàng hóa đến cảng giảm 10,8% so với năm trước, đạt 24,5 triệu tấn, trong khi hàng hóa rời cảng tăng 8,6%, đạt 16,6 triệu tấn.
Lượng hàng hóa qua cảng được điều chỉnh theo mùa trong quý 1 so với quý trước tăng 2,6%. Trong đó, hàng hóa đến cảng giảm 1,3% so với quý trước, trong khi hàng hóa rời cảng tăng 8,9%.
Hàng hóa cảng
Trong quý 1 năm 2025, hàng hóa tại cảng bao gồm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển và đường sông giảm lần lượt 3,7% và 4,2% so với năm trước, đạt 25,9 triệu tấn và 15,2 triệu tấn.
So với năm trước, trong quý 1 năm 2025, hàng hóa đến cảng có sự tăng trưởng hai chữ số ở các quốc gia/khu vực chính là Chile (tăng 33,3%). Ngược lại, Việt Nam (giảm 30,6%), Đài Loan (giảm 23,9%), Malaysia (giảm 21,6%), Thái Lan (giảm 21,4%), Hàn Quốc (giảm 18,5%), Nhật Bản (giảm 13,8%) và Trung Quốc đại lục (giảm 13,2%) ghi nhận mức giảm hai chữ số. Trong hàng hóa rời cảng, các quốc gia/khu vực chính có sự tăng trưởng hai chữ số về trọng lượng là Australia (tăng 28,3%), Đài Loan (tăng 22,8%) và Trung Quốc đại lục (tăng 22,5%). Ngược lại, Mỹ (giảm 31,9%), Philippines (giảm 30,6%), Malaysia (giảm 27,8%), Thái Lan (giảm 25,9%), Nhật Bản (giảm 21,5%) và Việt Nam (giảm 18,1%) cũng ghi nhận mức giảm hai chữ số.
So với năm trước, trong quý 1 năm 2025, hàng hóa đến cảng có sự thay đổi hai chữ số ở các mặt hàng chính là “quặng kim loại và phế liệu kim loại” (tăng 24,9%), “nhựa tổng hợp và nhựa” (giảm 15,0%) và “đá, cát và sỏi” (giảm 37,7%). Trong hàng hóa rời cảng, các mặt hàng chính với sự thay đổi ba chữ số hoặc hai chữ số là “đá, cát và sỏi” (tăng 122,9%), “quặng kim loại và phế liệu kim loại” (tăng 15,6%) và “nhựa tổng hợp và nhựa” (giảm 20,6%).
Container
Trong quý 1 năm 2025, cảng Hồng Kông đã xử lý 3,37 triệu đơn vị container tiêu chuẩn, tăng 1,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, container chứa hàng giảm 3,3%, đạt 2,58 triệu đơn vị container tiêu chuẩn, trong khi container rỗng tăng 21,2%, đạt 800.000 đơn vị container tiêu chuẩn. Trong container chứa hàng, số lượng container đến cảng và rời cảng lần lượt giảm 2,9% và 3,6%, đạt 1,39 triệu đơn vị container tiêu chuẩn và 1,19 triệu đơn vị container tiêu chuẩn.
Lượng container chứa hàng được điều chỉnh theo mùa trong quý 1 tăng 1,6% so với quý trước. Trong đó, container chứa hàng đến cảng tăng 3,3%, trong khi container chứa hàng rời cảng giảm 0,4%.
Trong quý 1 năm 2025, lượng container chứa hàng vận chuyển bằng đường biển và đường sông giảm lần lượt 3,3% và 3,2% so với năm trước, đạt 1,82 triệu đơn vị container tiêu chuẩn và 760.000 đơn vị container tiêu chuẩn.
Số lượt tàu cập cảng
So với năm trước, trong quý 1 năm 2025, số lượt tàu viễn dương cập cảng giảm 1,1%, đạt 4.506 lượt tàu, tổng trọng tải cũng giảm 3,8%, còn 7.080 triệu tấn. Đồng thời, số lượt tàu nội địa cập cảng giảm 0,7%, đạt 19.800 lượt tàu, tổng trọng tải tăng 22,6%, đạt 2.310 triệu tấn.