By admin Theo thông tin, Liên minh châu Âu đang lên kế hoạch áp thuế đối với các hàng hóa xuất khẩu của Mỹ trị giá 95 tỷ euro (108 tỷ USD), với điều kiện là các cuộc đàm phán thương mại với chính quyền Trump không đạt được kết quả như mong đợi.
Biện pháp trả đũa này sẽ đặc biệt nhắm vào các sản phẩm công nghiệp bao gồm máy bay của Boeing, ô tô sản xuất tại Mỹ và rượu bourbon – trong đó rượu bourbon đã bị loại khỏi danh sách trước đó.
Đề xuất mới sẽ được tham vấn với các quốc gia thành viên và các bên liên quan khác trước ngày 10 tháng 6, và phiên bản cuối cùng có thể sẽ có điều chỉnh.
Ủy ban châu Âu, cơ quan phụ trách các vấn đề thương mại của Liên minh châu Âu, đã khởi động các cuộc đàm phán với chính phủ Mỹ trong tuần này và vẫn cam kết tìm kiếm giải pháp hòa bình cho cuộc tấn công thuế quan của Trump. Các quan chức ủy ban dự kiến sẽ cung cấp cho Washington một “menu” bao gồm các tùy chọn như giảm rào cản thương mại và phi thuế quan, tăng cường đầu tư vào Mỹ, và những tùy chọn này có thể sẽ trở thành đề xuất chính thức.
Hiện tại, tiến trình đàm phán giữa hai bên vẫn rất hạn chế và hầu hết các mức thuế của Mỹ dự kiến sẽ không thay đổi. Liên minh châu Âu tuần này cho biết cuộc điều tra thương mại liên tục của Trump sẽ khiến tổng giá trị hàng hóa mà Liên minh châu Âu phải đối mặt với thuế mới tăng lên 549 tỷ euro.
Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen nhấn mạnh trong một tuyên bố: “Chúng tôi vẫn cam kết hết sức để đạt được thỏa thuận thông qua đàm phán, tin rằng có thể đạt được thỏa thuận có lợi cho cả người tiêu dùng và doanh nghiệp ở hai bờ Đại Tây Dương. Đồng thời, chúng tôi tiếp tục chuẩn bị cho mọi khả năng, và việc tham vấn hôm nay sẽ hướng dẫn công việc cần thiết này.”
Danh sách sản phẩm của Liên minh châu Âu không nêu rõ mức thuế cụ thể. Theo các quan chức cấp cao của Liên minh châu Âu, quyết định về mức thuế và số lượng sẽ được đưa ra sau bốn tuần tham vấn và phụ thuộc vào kết quả đàm phán. Ngoài các thuế đề xuất, ủy ban cũng sẽ tham vấn về việc hạn chế xuất khẩu 4,4 tỷ euro hàng hóa phế liệu và sản phẩm hóa chất sang Mỹ, xác nhận thông tin được Bloomberg báo cáo trước đó.
Các biện pháp như vậy thường có thể được thực hiện thông qua các hạn ngạch, giấy phép cho đến lệnh cấm đối với các hàng hóa cụ thể.
Ủy ban tuyên bố sẽ kiện lên Tổ chức Thương mại Thế giới về mức thuế “tương đương” 10% mà Washington áp dụng và mức thuế bổ sung 25% đối với ô tô và các bộ phận, cho rằng những biện pháp này “rõ ràng vi phạm các quy tắc cơ bản của Tổ chức Thương mại Thế giới”. Trump đang cố gắng tái cấu trúc hệ thống thương mại toàn cầu, coi sự mất cân bằng thương mại giữa Mỹ và các nước là bằng chứng về sự đối xử không công bằng.
Mặc dù chính sách của ông chủ yếu biểu hiện qua các hành động thuế quan không ổn định, nhưng chính phủ Mỹ cũng đang thúc đẩy các cuộc đàm phán thỏa thuận, Trump đã công bố đạt được thỏa thuận với Anh vào thứ Năm.
Dòng chảy thương mại toàn cầu vẫn đang trải qua biến động liên tục do chính sách của Trump. Liên minh châu Âu vào thứ Năm cho biết sẽ theo dõi khả năng hàng hóa bị chuyển hướng do thuế quan của Mỹ, đặc biệt là hàng hóa từ Trung Quốc, và sẽ tiếp tục thúc đẩy các cuộc đàm phán thỏa thuận thương mại với nhiều quốc gia.
Cuộc tấn công thuế quan
Danh sách phản ứng mới của Liên minh châu Âu sẽ cộng thêm vào mức thuế 21 tỷ euro đối với hàng hóa từ Mỹ, đây là mức thuế được áp dụng để đáp trả quyết định của Trump về việc áp thuế 25% đối với xuất khẩu thép và nhôm. Trong tháng trước, Liên minh châu Âu đã đồng ý hoãn thực thi các biện pháp này trong 90 ngày, do Mỹ sẽ giảm mức thuế “tương đương” từ 20% xuống 10% đối với hầu hết hàng hóa xuất khẩu của Liên minh châu Âu trong thời gian đàm phán. Đề xuất được công bố vào thứ Năm nhằm ứng phó với các mức thuế tương đương này cũng như mức thuế đối với ô tô và các bộ phận.
Nếu Trump áp thuế đối với các lĩnh vực khác, Liên minh châu Âu có thể sẽ đưa ra các biện pháp bổ sung: vị tổng thống Mỹ này đã khởi động cuộc điều tra có thể áp thuế đối với gỗ, dược phẩm, chất bán dẫn, khoáng sản quan trọng và xe tải nhập khẩu. Theo báo cáo trước đó của Bloomberg, ủy ban cho biết tất cả các tùy chọn đều đang được xem xét, và các biện pháp trong tương lai có thể nhằm vào các dịch vụ của Mỹ đang hoạt động tại châu Âu hoặc hạn chế xuất khẩu hàng hóa cụ thể.
Cơ quan thống kê của Liên minh châu Âu cho biết, vào năm 2024, xuất khẩu hàng hóa của Liên minh châu Âu sang Mỹ đạt 531,6 tỷ euro, nhập khẩu đạt 333,4 tỷ euro, thặng dư thương mại là 198,2 tỷ euro. Nếu tính cả lĩnh vực dịch vụ, tình hình sẽ càng cân bằng hơn, do Mỹ có thặng dư trong lĩnh vực này. Vào năm 2023, chênh lệch giữa xuất khẩu của Liên minh châu Âu sang Mỹ và xuất khẩu của Mỹ sang Liên minh châu Âu là 48 tỷ euro, chỉ chiếm 3% tổng thương mại song phương.
Liên minh châu Âu và thương mại với Mỹ
Ủy ban đã liệt kê máy bay là mục tiêu, điều này gây thiệt hại cho Boeing. Khách hàng không muốn chịu phí bổ sung cho những chiếc máy bay đang trở thành vấn đề mới cho công ty Mỹ này.
Nhà phân tích Gautam Khanna của TD Cowen chỉ ra rằng trong số những chiếc máy bay mà Boeing chưa giao hàng trong thời gian còn lại của năm 2025, có 58 chiếc có điểm đến là các quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu. Cơ quan này ước tính còn khoảng 50 chiếc dự kiến sẽ giao cho khách hàng ở Trung Quốc, trong khi các hãng hàng không Trung Quốc đã từ chối nhận máy bay mới do sự đối đầu về thuế quan.
Giám đốc điều hành Boeing David Calhoun cho biết sẽ tìm kiếm người mua thay thế cho những chiếc máy bay này nếu cần. Khanna cho biết: “Động thái thuế quan của Liên minh châu Âu có thể làm tăng con số này, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của các loại thuế có thể được áp dụng.”