By admin Được biết, giá khí đốt tự nhiên chuẩn châu Âu – giá tương lai khí đốt TTF tại Hà Lan đã tăng mạnh trong sáu ngày liên tiếp, lập kỷ lục tăng dài nhất trong gần bốn tuần. Cuộc xung đột giữa Israel và Iran ngày càng leo thang và có khả năng kéo Mỹ vào cuộc chiến, ảnh hưởng đến toàn bộ Trung Đông, gây ra mối lo ngại cho thị trường về việc một trong những tuyến đường thương mại năng lượng quan trọng nhất toàn cầu, eo biển Hormuz, có thể bị gián đoạn hoàn toàn.
Khi xung đột quân sự giữa Israel và Iran gia tăng, và có thể kéo Mỹ vào cuộc chiến, thậm chí khiến eo biển Hormuz đối mặt với nguy cơ phong tỏa tiềm ẩn, giá khí đốt tự nhiên châu Âu tiếp tục tăng vào thứ Tư, giá tương lai khí đốt TTF đã tăng đến 2,8%, vượt qua ngưỡng 40 euro mỗi megawatt giờ, đây là lần đầu tiên kể từ đầu tháng Tư đạt được mức này.
Eo biển Hormuz là một tuyến đường thương mại năng lượng cực kỳ quan trọng, khoảng một phần năm thương mại khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu đi qua eo biển này, bất kỳ sự gián đoạn nào trong thương mại cũng có thể dẫn đến sự tăng giá LNG một cách bất hợp lý. Do sự cân bằng cung cầu trên thị trường khí đốt toàn cầu căng thẳng hơn so với thị trường dầu mỏ, dự báo trong một khoảng thời gian tới giá khí đốt châu Âu sẽ tiếp tục tăng mạnh hơn so với giá dầu Brent. Châu Âu đã gần như ngừng vận chuyển khí đốt đường ống từ Nga kể từ cuộc xung đột Nga-Ukraine năm 2022, và đang cực kỳ phụ thuộc vào LNG từ Trung Đông và Bắc Mỹ, trong khi eo biển Hormuz là một tuyến đường vận chuyển LNG quan trọng từ Trung Đông.
Một số nhà quan sát thị trường lo ngại rằng Iran có thể sớm chọn cách chặn những tàu chở dầu hoặc tàu vận chuyển LNG cần đi qua eo biển Hormuz. Khi tình hình leo thang, quốc gia xuất khẩu LNG lớn nhất toàn cầu, Qatar, đã yêu cầu các tàu vận chuyển LNG chờ ngoài eo biển để nạp LNG, cho đến khi công việc tải hàng của Qatar được hoàn tất. Khoảng một phần năm thương mại LNG toàn cầu cần đi qua con đường kẹp hẹp của eo biển này.
“Việc vận tải qua kênh vẫn đang được theo dõi chặt chẽ, vì bất kỳ sự cản trở nào trong luồng thương mại cũng có thể gây ra sự gia tăng không tương xứng giá LNG – đặc biệt là đối với các quốc gia rất phụ thuộc vào nguồn cung LNG từ khu vực này,” nhà phân tích cấp cao của Rystad Energy, Lu Ming Pang, đã viết trong báo cáo. “Việc giữ cho eo biển Hormuz mở và tránh gián đoạn nguồn cung là lợi ích lớn nhất cho tất cả các quốc gia Trung Đông, bao gồm cả Iran.”
Dữ liệu theo dõi tàu của Bloomberg cho thấy, đến thời điểm hiện tại, các tàu vận chuyển LNG hướng nam đã thuận lợi đi qua eo biển Hormuz, trong khi ba tàu chở dầu hướng bắc đang sốt ruột chờ đợi bên ngoài eo biển, và một tàu khác có thể tham gia danh sách chờ vào thứ Tư. Kể từ thứ Sáu tuần trước, rủi ro thương mại qua kênh cũng đã đẩy giá dầu thô quốc tế tăng – giá dầu Brent.
Các nhà phân tích từ Citigroup, một trong những ngân hàng lớn ở Phố Wall, Maggie Xueting Lin và Anthony Yuen cho biết, so với giá dầu Brent, giá khí đốt châu Âu có xu hướng tăng “nên mạnh hơn”. “Lý do chính là do cân bằng cung cầu trên thị trường khí đốt toàn cầu đang thắt chặt hơn so với dầu mỏ, và trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng đột ngột, mức tăng ban đầu của giá dầu thường mạnh hơn nhiều so với giá khí, mặc dù cả hai đều đối mặt với những rủi ro gián đoạn vận chuyển gần như giống nhau.”
Chuyên gia chiến lược Florence Schmit từ Ngân hàng Hợp tác Hà Lan tại thị trường London cho biết: “Hai ngày tới có thể quyết định liệu giá năng lượng và khí đốt có tiếp tục tăng mạnh hay thị trường sẽ lại bình lặng (ít nhất là tạm thời).” Bà cho biết, mối đe dọa tiềm ẩn về việc Iran tấn công căn cứ quân sự của Mỹ, hoặc lượng tàu vận chuyển LNG qua eo biển Hormuz giảm sút, tạo ra rủi ro nghiêm trọng cho nguồn cung khí đốt toàn cầu.
Giá khí đốt tự nhiên chuẩn châu Âu – giá tương lai khí đốt TTF tại Hà Lan đến 9:04 sáng theo giờ Amsterdam ghi nhận ở mức 39,69 euro mỗi megawatt giờ, tăng hơn 1%.